Les domaines de formation couverts expliquent la bonne pénétration par l'éditeur du marché des auto écoles parmi lesquelles il compte environ 4000 références représentant la préparation de 3.700.000 permis B, 60.000 permis moto et 55.000 BSR (Brevet Sécurité Routière) délivrés en relation avec les collèges et les écoles primaires.
Il faut aussi mentionner la clientèle des entreprises, nombreuses, dont une partie des collorateurs - commerciaux, techniciens de maintenance... - passe beaucoup d'heures sur la route. Ces entreprises proposent souvent des cours d'amélioration de leur conduite à ses collaborateurs itinérants. Ediser propose du reste une extension de son catalogue à d'autres domaines, toujours liés à la sécurité au travail, tels que la signalisation temporaire, la prévention incendie ou l'habilitation électrique.
Le e-learning est une approche qui se prête bien à ces domaines : un nombre considérable de personnes à former, dispersées sur un vaste territoire géographique, des contenus de nature très visuelle, et surtout l'importance que revêt la nécessaire évaluation des connaissances acquises par les apprenants dès lors qu'il s'agit de sécurité... qu'ils se préparent à passer leur permis de conduire, ou qu'ils souhaitent améliorer leur pratique de la conduite.
Ediser propose notamment son "pack web" qui contient des modules de formation tel que le permis national de formation, des séries de tests d'apprentissage, d'examen ou d'entraînement (65 séries de tests de 20 à 40 questions), le tout permettant à l'apprenant de se former largement en ligne. Loin qu'elles soient exclus du dispositif, les auto écoles peuvent au contraire profiter de ce nouveau service pour développer la valeur de leur offre aux clients - le pack web conservant la trace des progrès de l'apprenant, le moniteur peut ainsi assurer un meilleur suivi individuel.
Véritable portail de la sécurité routière, le site de l'éditeur offre la possibilité de dérouler une démonstration du pack web (qui ne rend pas justice - c'est dommage - à la réalité de l'offre : cas assez peu fréquent où le marketing est en deça du produit vendu...).
Édition Sécurité Routière